World Sailing インターナショナルクラス

クラス規格

軽量な艇体に対してセール面積が大きく、風が上がれば軽快にプレーニングします。一方で艇体の安定性が高く、2人の連携・セールトリム・スピン操作といったディンギーの基本を一通り学べる艇です。

全長（Hull Length）	4.20 m
全幅（Beam）	1.63 m
マスト長	6.26 m
メインセール	約 7.4 ㎡
ジブ	2.8 ㎡
アップウインド合計	10.25 ㎡
スピネーカー	9.0 ㎡
艇体重量（最低）	80.0 kg
全備重量（最低）	100.0 kg
乗員	2名（シングルトラピーズ）
適正クルー体重	2人合計 110〜145 kg 目安
設計	Christian Maury（1959年・フランス）

※ 数値は International 420 のクラス規格です。艇体重量・全備重量は最低値。

艇の構成

バミューダリグ（メイン＋ジブ）
シンメトリカル・スピネーカー（スピンポール／ハリヤード／ツイカー）
シングルトラピーズ
センターボード（スイング式）／ラダー
センターシーティング（トラベラー／メインシート）
FRP艇体＋内蔵ブイヤンシータンク（転覆時も浮力を確保）

Sails — North Sails Japan

420 セールラインアップ

420級のセールは、ノースセール・ジャパンがデザイン・製造しています。高体連の正式クラス採用以来、470へのステップとなる420の性能と品質が追求されてきました。現在、世界の North Sails で販売される420セールはすべて日本でデザイン・製造されたものです。

Main Sail

メインセール

合計体重やコンディションに合わせて3タイプ。いずれもバテン一式・ビジョンウィンドウ・リーチコード・リーチリボン・セールナンバー・ロールバッグが付属します。

M-12

最新モデル／オールパーパス

M-11 を発展させた最新デザイン。ダクロン HTP-165 スクエアの深めのシェイプで、パワーとスピードを引き出しやすく、幅広いコンディションで安定したセーリングができます。

対象	合計体重 115kg 以上のクルー
素材	ダクロン HTP-165 スクエア
特徴	パワフルかつ安定したスピード性能

M-11

世界選手権優勝デザイン／パワー重視

体重のある男子チームがアンダーパワーになりやすいという課題に応えたモデル。トップ部分が深く、波のあるコンディションでもパワーを保ちやすい設計です。ツイストのコントロールが要になります。

対象	合計体重が重めのクルー（110kg 以上が目安）
特徴	トップ部分の深いシェイプ／パワー重視
実績	世界選手権優勝デザイン

M-9

オールラウンドの定番

420セーラーの平均的な体重を想定した、世界でもっとも普及しているメインセール。トリムのしやすさが最大の持ち味で、セール調整に気を取られずレース運びに集中できます。

対象	平均的な体重のクルー（オールラウンド）
特徴	抜群のトリムのしやすさ／幅広いコンディション対応
実績	世界選手権複数年にわたり優勝（男子・女子）

ラフのボルトロープには伸縮性のある特殊ロープを採用。テンション調整でセールシェイプを大きく変えられます（調整方法はメーカーのガイドを参照）。

Jib Sail

ジブセール

3タイプとも、いずれもスペシャルラフワイヤーの使用が前提です。付属品はメインセールと同様（バテン一式・ビジョンウィンドウ・リーチコード・リーチリボン・セールナンバー・ロールバッグ）。バテンは超軽量のカーボンファイバー製で、強風下でも傷みにくいのが特長です。

J-14

最新モデル／世界選手権優勝デザイン

ジブシートとウインドワードシートのバランスにより、フットのリードアングルがインサイドに入り、メインセールとのスロットを最適に保てるデザイン。クリューの形状が刷新され、シーティングアングルが目視で分かるようになっています。

特徴	最適化されたスロットコントロール／視認性の高いシーティングアングル
実績	世界選手権優勝デザイン
必須	ウインドワードシーティング／スペシャルラフワイヤー

J-13

エキスパート向け／軽風のハイモード

浅くフラットなエントリーと、ボトムでストレートなイグジットが持ち味。10ノット以下の軽風域で高さを狙うハイモードに強い一方、ウインドワードシーティングの量が多く、正確なトリムが求められます。

対象	経験豊富なエキスパートセーラー
特徴	軽風域のハイモード性能／フラットなエントリー
実績	世界選手権優勝デザイン

J-12

バランス重視の定番

ウインドワードシーティングを細かく詰めなくても扱えるため、レベルを問わず使いやすいジブ。パワーがあり、ハンドリングしやすいシェイプです。

対象	幅広いレベルのセーラー
特徴	バランスの良いシェイプ／容易なハンドリング
実績	世界選手権複数年にわたり優勝

Spinnaker

スピネーカー

470級で実績のあるデザイン手法を420級に投入したスピネーカー。付属はセールナンバーとバッグ。単色、または指定パネルでの色分けまでが標準仕様です。

S-01

最高パフォーマンスモデル

S-05 より浅めのデザイン。シビアなセールコントロールが必要になりますが、細かいトリムができるクルーであれば、420級スピネーカーの中で最高の性能を引き出せます。

対象	細やかなトリムが可能なエキスパートクルー
特徴	浅めのデザイン／最高峰のパフォーマンス
実績	世界選手権複数年にわたり優勝

S-05

YOUTH WORLDS 採用モデル

S-01 より深めのデザインで、性能を保ちながらトリムのしやすさを重視。展開面積が広く、ランニングからリーチングまで幅広い角度で安定します。

対象	幅広いレベルのセーラー
特徴	深めのデザイン／安定したトリム性能
実績	YOUTH WORLDS 採用モデル

Training Model

トレーニングセール

レーシングモデルに近いシェイプを持つ、クロスカットの廉価版。マストセッティングをチューニングガイドどおりに合わせれば、練習でもレーシングモデルと同じ感覚で乗れます。普段の練習やクラブレース向けです。

MT-1

メインセール（クロスカット）

エポキシ樹脂製バテン4本／リーチリボン／クラスインシグニア／セールナンバー／ロイヤリティタグ／IHC基本計測。

JT-1

ジブセール（クロスカット）

マイラー製バテン3本／ロイヤリティタグ／IHC基本計測。スペシャルラフワイヤーが必須です。

ST-01

スピネーカー

セールナンバー／リーチリボン／ロイヤリティタグ／IHC基本計測。カラーはブルー1色のみ。

Option

オプション品

スペシャルラフワイヤー

2013年よりジブセールでの使用が必須。柔軟で丈夫なステンレス製ワイヤーロープで、クローズホールドでの伸びが少なく、セール形状を保ちます。ランチャーポールを使ったダウンウインドでもジブがきれいに展開します。一度用意すれば、ジブを交換するたびにチューニングをやり直す必要がありません。

スピネーカースペシャルカラー

標準仕様（単色または指定パネルでの色分け）以外の配色をご希望の場合のオプション。チームカラー・スクールカラーでのオーダーができます。

Price

参考価格

下記はノースセール・ジャパンが公表しているセールの税込価格です。辻堂加工での販売価格・納期は、艤装やその他のパーツとあわせてお見積りいたします。

レーシングモデル

メインセール M-9 / M-11 / M-12	¥119,900
ジブセール J-12 / J-13 / J-14	¥68,200
スピネーカー S-01 / S-05	¥86,900

トレーニングモデル

メインセール MT-1	¥75,900
ジブセール JT-1	¥45,100
スピネーカー ST-01	¥45,100

オプション・追加料金

日本420協会ロイヤリティタグ	¥2,750／枚
IHC（In House Certification）	¥770／枚
スペシャルラフワイヤー	¥12,826
スピネーカースペシャルカラー	＋¥2,200

※ すべて税込。納期はタイプ・数量・セールナンバー・カラーの確定後、およそ4週間前後が目安（時期により変動、8月の夏季休業期間は含まれません）。ロール出荷は地域により送料が異なります。価格・仕様は予告なく変更される場合があります。

出典: ノースセール・ジャパン「ONE DESIGN 420」northsails.co.jp/one-design/od420/ ↗（2026年時点の公表情報）。最新の価格・仕様は同社サイトをご確認ください。

※ 艇体・艤装の仕様は年式やビルダーによって異なります。艇・セール・パーツのご相談やお見積りは、辻堂加工までお問い合わせください。

International 420

クラス規格

艇の構成

420 セールラインアップ

メインセール

ジブセール

スピネーカー

トレーニングセール

オプション品

参考価格

レーシングモデル

トレーニングモデル

オプション・追加料金

420を、速く。